高空作業(yè)車(chē)之外的生活領(lǐng)域很多場(chǎng)景頻繁出現，是我們生活中拆舊樓的好幫手。但是，一定要注意高空作業(yè)車(chē)的安全。因為設備規模大，一般情況下事故會(huì )比較嚴重。

高空作業(yè)車(chē)通常出現在建筑工地和野外作業(yè)中，所以它的工作環(huán)境會(huì )非常惡劣。我們得要保證工作場(chǎng)所有暗溝、坑、不平的地面，工作架得要處于水平狀態(tài)。

在這一階段，高空作業(yè)車(chē)的大部分調平動(dòng)作基本都是通過(guò)人工操作來(lái)完成，然后觀(guān)察車(chē)身水平液面的位置來(lái)判斷車(chē)身是否調平。這種人工操作耗時(shí)長(cháng)，準確度低，需要同時(shí)操作多個(gè)動(dòng)作，容易造成誤操作等安全事故。除了車(chē)輛調平的重要性，我們也不能忽視高空作業(yè)平臺的安全性。平臺通過(guò)操作按鈕移動(dòng)，并且很難知道操作平臺在其移動(dòng)期間的水平狀態(tài)。

隨著(zhù)我國經(jīng)濟建設的逐步發(fā)展，各行各業(yè)，如市政建設、國防建設、航空、汽車(chē)、消防安全、電力工程等。對平臺機構的需求越來(lái)越大，尤其是對工作高度較大的高空作業(yè)平臺。很多工作時(shí)高度在幾十米甚至上百米的高空作業(yè)，廣泛應用于工礦車(chē)間、高大的大廳、倉庫、車(chē)站、廣場(chǎng)等場(chǎng)所。目前國內的航拍車(chē)大多會(huì )選擇在航拍車(chē)底部安裝傾角傳感器或傾角開(kāi)關(guān)，實(shí)時(shí)監測航拍車(chē)的傾角，避免不穩定導致傾覆等意外危險情況。