重型化、多軸化趨勢。近年，我國重卡產(chǎn)量一度出現"井噴"，盡管好景不長(cháng)，但是由于產(chǎn)品銷(xiāo)售結構發(fā)生了變化，整個(gè)重卡行業(yè)的專(zhuān)用化程度越來(lái)越高，從而使重卡底盤(pán)的降幅大大小于重卡整車(chē)和半掛牽引車(chē)。重卡尤其是重卡底盤(pán)的快速增長(cháng)充分印證了專(zhuān)用車(chē)重型化發(fā)展的趨勢。道路條件的改善和交通運輸業(yè)的發(fā)展為公路運輸的高速化、集裝箱化創(chuàng )造了良好條件，同時(shí)為大噸位、大功率、多軸化專(zhuān)用汽車(chē)的廣泛應用提供了廣闊空間。

合資合作、資產(chǎn)重組趨勢。從國際市場(chǎng)形勢來(lái)看，國外發(fā)達國家因受勞動(dòng)力價(jià)格及經(jīng)濟低迷狀況的制約，近年來(lái)制造業(yè)紛紛外移，給我國專(zhuān)用汽車(chē)進(jìn)入國外市場(chǎng)提供了一定機遇。一方面，國內專(zhuān)用汽車(chē)靠其價(jià)格優(yōu)勢在歐、美、日、東南亞和中東市場(chǎng)不斷增加市場(chǎng)份額，為國內專(zhuān)用汽車(chē)進(jìn)入國際市場(chǎng)奠定了良性基礎；另一方面，國外專(zhuān)用汽車(chē)企業(yè)為尋求新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，將會(huì )積極開(kāi)拓國內市場(chǎng)，在中高 端產(chǎn)品方面，通過(guò)合資合作，將會(huì )對促進(jìn)我國高附加值產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)起到一定的積極作用。
1. 打蠟前，需將車(chē)身洗凈晾干。
2. 不要在陽(yáng)光下和夜間露水中進(jìn)行（可在有頂棚的車(chē)庫中）。
△ 陽(yáng)光下令蠟質(zhì)中的軟化劑迅速揮發(fā)，導致車(chē)蠟中的有效成分迅速固化，不利于充分滲透；
△ 露水及潮濕環(huán)境中蠟質(zhì)不能固化，令后的擦拭工作無(wú)法完成。
3. 打蠟應按車(chē)身沙板區域逐塊進(jìn)行（如發(fā)動(dòng)機蓋是一整塊、單側翼子板是一整塊、單扇車(chē)門(mén)是一塊等等）。
4. 玻璃、黑色（無(wú)漆面）塑料部位和輪胎橡膠不要上蠟。

5. 打蠟手法：用海綿或柔軟棉質(zhì)布團沾上少量車(chē)蠟，以點(diǎn)省略號手法點(diǎn)上一整排，隨即運轉手腕功力以畫(huà)小圓圈狀整行遞進(jìn)。力度要均勻流暢。
△ 必須點(diǎn)一排、即刻抹一排。
△ 畫(huà)出的圓圈和排行應盡量整齊（不要重復擦拭已干結的部位）。
△ 遇到頑固痕跡（如異物刮碰留下的傷痕、油漆印等），可適當用力摩擦清除。

6. 全車(chē)身打蠟結束后，打開(kāi)車(chē)門(mén)，將門(mén)框四周補充一下。
△ 機艙蓋、尾箱蓋內部無(wú)須打蠟。
△ 將用過(guò)的蠟罐及時(shí)蓋緊，以防揮發(fā)變質(zhì)。
△ 接近車(chē)底盤(pán)部位后進(jìn)行，免得讓沙礫參糊其中。