高空升降機：

首先，在工作高度方面，懸臂式高空升降機和直臂式高空升降機是有區別的。目前，臂架式高空吊卡的很高工作高度為41米，而直臂式高空吊卡由于伸縮臂設計原理更簡(jiǎn)單，很高工作高度為56米，未來(lái)還會(huì )增加。其次，在垂直速度上，直臂式更快，更適合戶(hù)外使用。由于其多臂設計原理，彎臂式在垂直速度上略慢于直臂式，但彎臂式高空升降機更靈活。

曲柄臂和直臂高空吊卡各有優(yōu)勢和特點(diǎn)。通過(guò)以上分析，我們應該對這兩種高空電梯有更多的了解，所以在未來(lái)，我們現在使用它們的時(shí)候，應該根據我們的實(shí)際使用情況做出正確的選擇。

計算了吊臂系統在兩種風(fēng)險工況下的強度和剛度，停止了吊臂系統的有限元分析。得到了臂架系統的應力分析云圖和臂架的變形圖，并通過(guò)分析各臂的應力集中和整體變形停止，驗證了模型結構的合理性。

計算了吊臂系統在兩種風(fēng)險工況下的強度和剛度，停止了吊臂系統的有限元分析。得到了臂架系統的應力分析云圖和臂架的變形圖，并通過(guò)分析各臂的應力集中和整體變形停止，驗證了模型結構的合理性。

在高空作業(yè)平臺的結構設計中，伸縮結構液壓缸支點(diǎn)位置的確定。液壓缸的支點(diǎn)位置對液壓缸的選擇、剪臂的受力以及整車(chē)的穩定性都有一定的影響。當液壓缸處于極限位置時(shí)，需要使液壓缸的力相等，或者使液壓缸的力在工作過(guò)程中基本不變。