以前，船廠(chǎng)作業(yè)普遍使用腳手架，但其搭建和拆除用時(shí)長(cháng)，考慮成本和安全性，現在船廠(chǎng)已經(jīng)廣泛使用高空作業(yè)車(chē)。在而在汽車(chē)、化工、電子、食品、煙草、醫療設備和制藥等領(lǐng)域，高空作業(yè)車(chē)也被普遍使用。另外一個(gè)使用領(lǐng)域就是建筑施工領(lǐng)域。

　　關(guān)于國內高空作業(yè)車(chē)的租賃市場(chǎng)問(wèn)題，國外客戶(hù)大部分是典型的租賃客戶(hù)，而在國內，更多的客戶(hù)選擇自己購買(mǎi)。但是考慮到高空作業(yè)車(chē)數量少、價(jià)格高，以及工期緊等問(wèn)題，越來(lái)越多的國內企業(yè)轉而向租賃公司租賃高空作業(yè)車(chē)。

　　與腳手架、固定平臺等相比，高空作業(yè)車(chē)更安全、更高效，同時(shí)租金也高。在美國，常見(jiàn)的1530型高空作業(yè)車(chē)的月租金是一般建筑工人月薪的1/4，而在中國，其租金卻是建筑工人月薪的4倍甚至更高。

　　在中國制約高空作業(yè)車(chē)發(fā)展的因素之一便是廉價(jià)的勞動(dòng)力。但是，近幾年，國內建筑工人工資的年增長(cháng)率超過(guò)了7%，而且隨著(zhù)人口紅利的減弱和通脹的加劇，建筑工人的工資會(huì )越來(lái)越高。人力成本這個(gè)不利因素會(huì )逐漸轉變成對于高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)利好的因素。

　　總而言之隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，影響高空作業(yè)車(chē)發(fā)展的因素將不斷減弱。而高空作業(yè)車(chē)的租賃市場(chǎng)也將越來(lái)越大，越來(lái)越成熟。相信在不久的明天，落后的腳手架終將走下高空作業(yè)的舞臺，而國內將會(huì )涌現出更多的高空作業(yè)車(chē)制造企業(yè)和租賃公司。機遇和挑戰同時(shí)存在，誰(shuí)擁有規范的服務(wù)，誰(shuí)能為客戶(hù)提供更多的保障、創(chuàng )造更多的價(jià)值，誰(shuí)便主宰未來(lái)的高空作業(yè)市場(chǎng)