與起重機械不同，由于高空作業(yè)風(fēng)險高，高空作業(yè)車(chē)有嚴格的安全標準。高空作業(yè)車(chē)在工作斗和旋轉底座上配備有操作裝置，以遠程控制發(fā)動(dòng)機的啟動(dòng)/停止和高/低速。電液比例閥用于控制臂的運動(dòng)。臂可以連續左右旋轉，工作槽的水平可以通過(guò)聯(lián)動(dòng)機構自動(dòng)保持。當主泵出現故障時(shí)，可操作應急泵下降工作槽，具有夜間照明和安全報警功能。

因為高空作業(yè)車(chē)需要把人送到高處，它的每一個(gè)設計都需要保證吊籃里人的穩定和安全。無(wú)論是液壓系統還是電氣系統，首先要解決的是設備運動(dòng)時(shí)的穩定性和穩定性。因為每一次晃動(dòng)都會(huì )給操作人員帶來(lái)心理和身體上的不適。

但是起重機械往往吊的是物體，不是人，設計考慮的是起重能力。在吊裝過(guò)程中，吊桿在載荷作用下的一定程度的晃動(dòng)和彈性彎曲通常是微不足道的，但如果人在里面，風(fēng)險就很高。

一般來(lái)說(shuō)，高空作業(yè)車(chē)可分為直臂式和曲臂式，尤其是曲臂式高空作業(yè)車(chē)，通過(guò)折疊臂架和吊籃的轉彎能力，大大提高了高空作業(yè)車(chē)的靈活性，使其在狹小的空間內自由伸展，并在吊籃內增加操作功能，保證工作效率。

維修事故的預防措施一旦發(fā)生維修事故，不僅會(huì )耽誤機械損壞的時(shí)間，甚至會(huì )造成人身傷害。因此，得要采取積極措施，防止維修事故的發(fā)生。運用系統工程的方法，分析維修作業(yè)中事故隱患的穩定性或危險性，進(jìn)而通過(guò)制定規章制度、改善維修技術(shù)和環(huán)境、加強教育管理、完善維修工具和防護用具等，減少系統中的事故。