曾經(jīng)，船廠(chǎng)作業(yè)遍及運用腳手架，但其搭建和撤除用時(shí)長(cháng)，考慮本錢(qián)和安全性，現在船廠(chǎng)現已廣泛運用高空作業(yè)車(chē)。在而在汽車(chē)、化工、電子、食物、煙草、醫療設備和制藥等范疇，高空作業(yè)車(chē)也被遍及運用。別的一個(gè)運用范疇就是修建施工范疇。

關(guān)于國內高空作業(yè)車(chē)的出租商場(chǎng)問(wèn)題，國外客戶(hù)大部分是典型的出租客戶(hù)，而在國內，更多的客戶(hù)挑選自己購買(mǎi)?？墒强紤]到高空作業(yè)車(chē)數量少、價(jià)格高，以及工期緊等問(wèn)題，越來(lái)越多的國內企業(yè)轉而向出租公司出租高空作業(yè)車(chē)。

與腳手架、固定渠道等比較，高空作業(yè)車(chē)更安全、更高效，一起租金也高。在美國，常見(jiàn)的1530型高空作業(yè)車(chē)的月租金是一般修建工人月薪的1/4，而在我國，其租金卻是修建工人月薪的4倍乃至更高。

在我國限制高空作業(yè)車(chē)開(kāi)展的要素之一便是廉價(jià)的勞動(dòng)力?？墒?，近幾年，國內修建工人薪酬的年增長(cháng)率超過(guò)了7%，并且跟著(zhù)人口盈利的削弱和通脹的加重，修建工人的薪酬會(huì )越來(lái)越高。人力本錢(qián)這個(gè)不利要素會(huì )逐步轉變成關(guān)于高空作業(yè)車(chē)商場(chǎng)利好的要素。

總而言之跟著(zhù)社會(huì )的開(kāi)展，影響高空作業(yè)車(chē)開(kāi)展的要素將不斷削弱。而高空作業(yè)車(chē)的出租商場(chǎng)也將越來(lái)越大，越來(lái)越老練。信任在不久的明日，落后的腳手架終將走下高空作業(yè)的舞臺，而國內將會(huì )涌現出更多的高空作業(yè)車(chē)制造企業(yè)和出租公司。機會(huì )和挑戰一起存在，誰(shuí)具有標準的效勞，誰(shuí)能為客戶(hù)供給更多的保證、發(fā)明更多的價(jià)值，誰(shuí)便操縱未來(lái)的高空作業(yè)商場(chǎng)