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高空作業(yè)車(chē)距離規范化還有多遠?

來(lái)源:www.029vv.cn 發(fā)布時(shí)間:2018年09月21日

看似熱鬧的高空作業(yè)車(chē)租賃市場(chǎng)背面,有著(zhù)怎樣的紛亂亂象?咱們試著(zhù)一探終究 高空作業(yè)車(chē)租賃是一家新式的租賃公司,不管是高空作業(yè)車(chē)制作商仍是用戶(hù)運用理念,首先都由外資企業(yè)帶入我國市場(chǎng),因此在品牌知道與挑選上,客戶(hù)會(huì )愈加傾向于外資品牌。

梁延濤發(fā)現客戶(hù)在設備的挑選上,對外資品牌和國產(chǎn)品牌的設備還沒(méi)有太多的比較,大多數時(shí)分是租賃公司替客戶(hù)“做主”。天津市中盛百利工程機械有限公司總經(jīng)理杜學(xué)民表達了相似觀(guān)念,其所觸摸的客戶(hù)集體對高空作業(yè)車(chē)的概念還不是特別明晰,“給客戶(hù)引薦什么產(chǎn)品他們就運用什么產(chǎn)品?!敝惺倮臉I(yè)務(wù)首要會(huì )集在京津冀區域,該區域大型建造項目較多,其他的高空作業(yè)租賃商也在活躍布局。盡管競賽在加重,但杜學(xué)民以為這是功德,職業(yè)充沛競賽使價(jià)格回歸理性,也有助于高空作業(yè)設備在當地的推行?!白赓U公司的增多能夠帶動(dòng)用戶(hù)的需求,就好比做生意要會(huì )聚人氣?!倍艑W(xué)民說(shuō)。地域市場(chǎng)老練程度對租賃商效勞才干的要求也不相同,上海、江浙區域市場(chǎng)老練度高,客戶(hù)多,對租賃商效勞才干的要求也高,反之亦然。杜學(xué)民說(shuō):“客戶(hù)的專(zhuān)業(yè)度決議了他對設備和效勞的要求。如果是新客戶(hù),對設備與效勞的要求不高,乃至會(huì )有一些困惑疑問(wèn),也需求租賃商供給相關(guān)的輔導與效勞?!弊赓U商在市場(chǎng)推行中,也越來(lái)越倚重供給效勞的才干和口碑宣揚,因為我國施工企業(yè)傳統施工理念和本錢(qián)預算問(wèn)題,必定程度上阻止了高空作業(yè)車(chē)的推行,而老客戶(hù)帶動(dòng)新客戶(hù)無(wú)疑是打破這種壁壘的推力。老客戶(hù)對高空作業(yè)車(chē)的挑選顯著(zhù)愈加理性?!叭绻菑那斑\用過(guò)高空作業(yè)車(chē)的施工企業(yè)在挑選設備時(shí)會(huì )依據閱歷判別產(chǎn)品優(yōu)勢,他們對設備的施工功率、故障率有底了,會(huì )有自己的判別?!绷貉訚f(shuō),“比如說(shuō)電瓶的運用時(shí)刻長(cháng)短,國外品牌的設備優(yōu)勢顯著(zhù),客戶(hù)甘愿每月多花幾百元的租金挑選外資品牌的設備?!?高空作業(yè)車(chē)租賃不管是在收購設備仍是向客戶(hù)租賃設備,外資品牌的產(chǎn)品價(jià)格都要高于國產(chǎn)品牌,但隨著(zhù)高空作業(yè)車(chē)租賃國產(chǎn)品牌與外資企業(yè)的產(chǎn)品距離正在逐漸縮小。另一方面,客戶(hù)對高空作業(yè)車(chē)的觸摸也在慢慢增多,市場(chǎng)開(kāi)端呈現兩極分化的現象,大部分客戶(hù)在挑選設備時(shí),較少考慮品牌,更多的是關(guān)注價(jià)格;專(zhuān)業(yè)程度較高的客戶(hù)往往都是指定要外資品牌的設備,近一兩年這種改變尤為顯著(zhù)。

難逃價(jià)格戰上海誠騰機械設備有限公司是上海區域榜首批進(jìn)入高空作業(yè)車(chē)的租賃企業(yè),那時(shí)還沒(méi)有這么多的競賽者,在市場(chǎng)行情最好的時(shí)分,伸臂剪叉式產(chǎn)品每個(gè)月都能夠租到1.5萬(wàn)元,現在這一數字則降到了3千元?!艾F在感覺(jué)這個(gè)職業(yè)仍是很火,但也好不了幾年,每年的價(jià)格都往下掉?!鄙虾U\騰負責人蔣黎明說(shuō)。與梁延濤比較,蔣黎明算是市場(chǎng)的悲觀(guān)派,或許是閱歷過(guò)職業(yè)最好的時(shí)期,現在的高空作業(yè)車(chē)租賃市場(chǎng)讓他感到很困惑,“高空作業(yè)車(chē)租賃市場(chǎng)現已快到地板價(jià)了,市場(chǎng)就是這個(gè)姿態(tài),咱們也沒(méi)有方法?!奔幢阄覈呖兆鳂I(yè)車(chē)租賃市場(chǎng)的市場(chǎng)需求量還沒(méi)有充沛釋放出來(lái),但價(jià)格競賽現已不可避免的上演了,“市場(chǎng)每進(jìn)入一個(gè)新進(jìn)入者,價(jià)格就往下走一些,新進(jìn)入者靠什么制勝?靠的就是賤價(jià)?!笔Y黎明說(shuō),大型租賃公司設備好、資金足夠、價(jià)格又低,對租賃市場(chǎng)沖擊較大,而很多的小型租賃公司除了打價(jià)格戰,簡(jiǎn)直也找不到其他優(yōu)勢。

盡管梁延濤對未來(lái)的工作雄心壯志,但眼前他也不得不面臨賤價(jià)競賽帶來(lái)的困擾?!百v價(jià)在市場(chǎng)上一般只是扮演著(zhù)攪局的人物,成事缺乏,敗事有余。在對抗性競賽中,高價(jià)經(jīng)常被賤價(jià)攪得心慌意亂乃至惶惶不安,但賤價(jià)終究總是難敵高價(jià),乃至在高價(jià)面前一敗涂地。沒(méi)有利潤的支撐,哪來(lái)的售后效勞和不斷的立異!”梁延濤說(shuō)。高空作業(yè)車(chē)租賃價(jià)格怎樣議定,現在沒(méi)有統一的標準,幾位受訪(fǎng)者均表明,租賃價(jià)格都是在簽定合同時(shí)兩邊議定,一般是依據市場(chǎng)供求關(guān)系決議。在本刊記者采訪(fǎng)過(guò)程中發(fā)現,市場(chǎng)老練程度不同,同一種產(chǎn)品在不同區域價(jià)格也不相同。梁延濤通知記者,以市場(chǎng)最常用的10米剪叉式產(chǎn)品為例,南北方月租價(jià)格距離可在一千元左右,即便同在北方區域,河北與江蘇的價(jià)格也是兩種狀況,乃至詳細到河北市場(chǎng),價(jià)格又有差異,“有的是從南邊來(lái)的施工單位,了解南邊的價(jià)格,如果當地市場(chǎng)價(jià)格過(guò)高,他有可能從南邊租賃設備?!逼扔趦r(jià)格戰的壓力,租賃企業(yè)也在活躍尋覓市場(chǎng)時(shí)機,比較于揭露的大項目,梁延濤愈加傾向于挑選一些小項目?!艾F在各家租賃商信息資源廣泛,大項目必定有競賽,有時(shí)分咱們也考慮競賽不那么劇烈的中小項目,不一窩蜂扎推?!绷貉訚f(shuō),“什么是中小項目?比如說(shuō)區域性的項目,包含場(chǎng)館建造、醫院建造、地鐵站建造等不揭露性的項目競賽少,競賽少的項目利潤都比較高?!贝送?,中小項目駐工地時(shí)刻也有一兩個(gè)月,比起大項目也不少。眾鼎租賃在市場(chǎng)推行上一方面活躍攻克大項目,對中小型項目,乃至散租也在尋覓更多的時(shí)機,“設備調配分幾條線(xiàn)走?!爆F在眾鼎租賃可用于租賃的高空作業(yè)車(chē)有400臺,梁延濤計劃在2016年添加到1500臺。他說(shuō),實(shí)現這一方針即便有困難也要想方法,市場(chǎng)布局怎樣做,怎樣調整都是需求考慮的問(wèn)題。2015年眾鼎租賃以大項目為主,采納跟其他租賃商協(xié)作的形式,盯梢大項目。2015年7月份,眾鼎租賃簽定榜首單生意?;叵肫甬敃r(shí)的情形,梁延濤至今都有些滿(mǎn)意,“咱們經(jīng)過(guò)與其他租賃商協(xié)作簽下榜首個(gè)單子,一共6臺設備。感覺(jué)比較有成就感?!彼f(shuō),咱們和同行約好不動(dòng)對方的客戶(hù)資源,后來(lái)“咱們的協(xié)作也十分愉快?!?拼到最終看效勞

我國高空作業(yè)車(chē)租賃市場(chǎng)已走過(guò)一些年初,新進(jìn)入者也在快速添加,租賃市場(chǎng)簡(jiǎn)直處在一種混戰的局面,但關(guān)于怎樣去做好這個(gè)職業(yè),“咱們好像也沒(méi)有想理解?!弊赓U公司的效勞網(wǎng)點(diǎn)布局數量過(guò)少,上海淇歆機械設備有限公司總經(jīng)理黃育津以為,租賃公司在全國規模內的效勞網(wǎng)店布局最起碼應該達到50個(gè)?!白赓U公司陣線(xiàn)拉得太長(cháng),作業(yè)半徑大了,效勞不及時(shí),呼應速度慢?!爆F實(shí)狀況確是大多數租賃公司網(wǎng)點(diǎn)布局缺乏。

反觀(guān)國外老練市場(chǎng),效勞網(wǎng)點(diǎn)之間的距離一般都不會(huì )太遠,日本市場(chǎng)特別典型,在部分區域幾公里的規模就有租賃公司的效勞網(wǎng)點(diǎn)。而我國租賃市場(chǎng)存在的遍及現象是哪邊有工程往哪邊跑,不只物流本錢(qián)高,相關(guān)配套效勞跟不上。從長(cháng)遠來(lái)看,這種做法顯然對職業(yè)不利。黃育津說(shuō)這不是租賃的正規做法,“做租賃必定要本地化運營(yíng),作業(yè)半徑最好不要超越100公里,特別是我國租賃市場(chǎng),越小越好?!彼f(shuō),高空作業(yè)車(chē)這種適用規模較廣的設備,租賃企業(yè)不只要做大項目、長(cháng)時(shí)間工程,小型的、短期的工程也要觸及?!熬W(wǎng)點(diǎn)布局增多便利用戶(hù)租到設備?!?br />
從某種意義上來(lái)說(shuō),租賃職業(yè)歸于效勞職業(yè),不只僅供給設備,客戶(hù)更多的是需求租賃商的效勞。上海宏信設備工程有限公司總經(jīng)理王一平以為,現在想做好租賃職業(yè),只是依托資本和盡力還不可,“設備租賃給用戶(hù)后,榜首要訓練用戶(hù)怎樣運用,第二還要安全,第三設備壞了,還要維修?!蓖跻黄秸f(shuō),對租賃商而言,整個(gè)設備的調配、運輸、人員的裝備都需求全盤(pán)考慮,租賃職業(yè)應該算是效勞的結合體,咱們?yōu)榭蛻?hù)供給一種高空施工的解決方案效勞?,F在業(yè)界遍及擔憂(yōu)的問(wèn)題是高空作業(yè)車(chē)租賃職業(yè)會(huì )不會(huì )重蹈挖掘機的覆轍。黃育津從事工程機械租賃職業(yè)20多年,他一直在考慮怎樣打通租賃職業(yè)的痛點(diǎn),“只要把痛點(diǎn)打通才干堅持這個(gè)職業(yè)的健康狀態(tài),不然又會(huì )回步入其他工程機械的后塵,又開(kāi)端進(jìn)入一個(gè)惡性的循環(huán)。對零部件的供貨商、制作廠(chǎng)家,到租賃公司,終究到施工單位,誰(shuí)都沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)?!标P(guān)于高空作業(yè)車(chē)租賃市場(chǎng)的某些亂象,杜學(xué)民顯得很坦然?!昂腿魏温殬I(yè)相同,租賃市場(chǎng)不會(huì )永久依照原封不動(dòng)的次序運行下去,先亂一陣,然后再標準,下一階段又開(kāi)端競賽?!彼f(shuō),高空作業(yè)車(chē)也是這種循環(huán)規則,“現在就看職業(yè)的承受才干而已?!彼自?huà)說(shuō)勝者為王,競賽的成果無(wú)非是兩種,一種是閱歷市場(chǎng)的洗牌而生存下來(lái)的,一種是真實(shí)承受不了壓力被逼退出市場(chǎng)或著(zhù)苦苦支撐的。但市場(chǎng)終究會(huì )亂到何種程度,杜學(xué)民以為高空作業(yè)車(chē)租賃市場(chǎng)不會(huì )步入挖掘機的后塵?!案呖兆鳂I(yè)車(chē)租賃是以公司行為為主,與挖掘機個(gè)人購買(mǎi)行為比較,束縛、標準會(huì )多一些?!秉S育津也向記者敘述了一個(gè)故事。他從前問(wèn)過(guò)做了20多年挖掘機署理的大公司出售老總,你的客戶(hù)集體是哪些?答復是:90%以上都是個(gè)體戶(hù),一個(gè)人買(mǎi)一臺就是優(yōu)質(zhì)客戶(hù),幾個(gè)人籌錢(qián)買(mǎi)一臺也是常事。當年砸新車(chē)玻璃搶購挖掘機的事,“永久不能想象這種功德會(huì )發(fā)生在高空作業(yè)車(chē)職業(yè)。高空車(chē)租賃最終拼的是管理和效勞。


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