概述:高空帶電作業(yè)車(chē)的主要組成部分!
高空帶電作業(yè)車(chē)主要用于在供電系統不時(shí)電的情況下,對高壓線(xiàn)路中止檢修、部件改換或測試等帶電作業(yè),從而最大限度的減少因停電而構成的損失,同時(shí)又合適于普通的高空作業(yè)。過(guò)去幾十年里,帶電作業(yè)都是人工完成的,即人工帶電作業(yè),人工帶電作業(yè)存在著(zhù)許多缺陷,
(1)帶電作業(yè)在理論中存在安全方面的嚴重要挾,也給從業(yè)人員的心理構成很大的壓力;
(2)帶電作業(yè)所需設備復雜,造價(jià)昂貴,對從業(yè)人員的技術(shù)水平和熟習程度央求都很高,限制了人工帶電作業(yè)的展開(kāi);
(3)從輸電線(xiàn)路的展開(kāi)來(lái)看,為了減少線(xiàn)路走廊的空間,今后將會(huì )呈現緊湊型桿塔的線(xiàn)路,這種類(lèi)型的線(xiàn)路,會(huì )給人工帶電作業(yè)的安全帶來(lái)更大的困難。而運用機械手作業(yè)可以進(jìn)步配電可靠性,進(jìn)步帶電作業(yè)人員的人身安全,降低作業(yè)的勞動(dòng)強度,進(jìn)步帶電作業(yè)的自動(dòng)化水平。
高空帶電作業(yè)車(chē)主要組成部分有拖動(dòng)汽車(chē)及其底盤(pán)、升降系統、機械手、機械手設計的關(guān)鍵是高空帶電作業(yè)車(chē)機械手機構的設計。絕緣安全和專(zhuān)用夾具設計,基于SolidWorks設計的高空帶電作業(yè)車(chē)機械手主要由如下部分組成:底座、絕緣機構、旋轉臺、機械臂、液壓機構、機械手末端、專(zhuān)用夾具等。
機械手本體安裝于作業(yè)平臺上,共兩個(gè)機械手,每個(gè)機械手包括旋轉臺,8 個(gè)機械臂,4個(gè)液壓缸,一個(gè)機械手末端,8個(gè)夾具。機械手以主從遙控方式,應用機械手末端所攜帶的相應專(zhuān)用工具,可以完成10kw線(xiàn)路的帶電斷線(xiàn)、帶電接線(xiàn)、帶電修補導線(xiàn)、帶電改換絕緣子、帶電改換跌落開(kāi)關(guān)、帶電改換避雷器等。
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